O enchimento e descarregamento dos sacos contêineres são realizados através das portas de carregamento superior e inferior e da porta de carregamento inferior, e a vedação pode ser concluída. Além dos sacos-contêiner fechados, os sacos-contêiner abertos são mais convenientes para o enchimento, mas não podem ser selados e precisam ser empilhados com mais cuidado. Para descarregar o saco-contêiner, levante-o e abra a porta de descarga na parte inferior. Devido às características dos sacos tecidos dos sacos contêineres, os sacos vazios podem ser dobrados para armazenamento. Em comparação com contentores e paletes, ocupam menos espaço e são convenientes para armazenamento.
O que você deve prestar atenção ao transportar sacos contêineres? Não fique embaixo do saco contêiner durante as operações de içamento. O gancho de suspensão deve ser pendurado na tipoia ou corda. Não pendure o saco recipiente na diagonal, em um lado ou na diagonal. Não entre em conflito com outros itens, enganche ou bata no saco recipiente durante a operação. Não puxe a funda para fora na direção oposta. Ao usar uma empilhadeira para operar um saco contêiner, não permita que o garfo entre em contato ou penetre no corpo do saco para evitar perfurar o saco contêiner. Ao movimentar-se na oficina, procure utilizar paletes e evite usar lingas para prender os sacos contêineres e movê-los enquanto os agita. Mantenha o FIBC na posição vertical durante o carregamento, descarregamento e empilhamento. Não segure o FIBC na vertical e não arraste o FIBC no chão ou no concreto. Quando for necessário armazenar o recipiente ao ar livre, o saco do recipiente deve ser colocado na prateleira e o saco do recipiente deve ser bem coberto com um pano opaco. Após o uso, embrulhe o saco recipiente em papel ou pano opaco e guarde-o em local ventilado.
Os sacos contêineres são diferentes dos sacos plásticos comuns porque sua capacidade de carga é muito maior do que as embalagens comuns, portanto, a costura de cada parte do saco contêiner também é muito importante, não tão simples quanto os sacos plásticos comuns. A vedação térmica é suficiente, mas precisa ser combinada com outros componentes por meio de múltiplos processos. Esta política é crítica para sacos de contêineres. Na especificação de trança plástica GB/T8946 e na especificação nacional de plásticos compostos GB/T8947, a carga de tração na direção da borda da costura e na direção inferior da costura são esclarecidas. Os principais fatores que afetam a resistência da costura são o tipo e tipo de sutura, tamanho do ponto, pontos, padrão de bainha ou sutura de bainha na borda do saco, métodos de corte a quente e a frio, etc.
De um modo geral, devem ser desenvolvidas políticas de controlo interno para estes factores de influência. Para sacos contêineres, os padrões nacionais estipulam que a resistência à tração da parte de conexão principal deve atingir mais de 67% da resistência básica, e a resistência à tração da parte de conexão inferior deve atingir mais de 42% da resistência básica. Em relação à vedação superior do saco de cimento da bica, recomenda-se tratá-la como a resistência da costura inferior. Em relação à resistência da costura inferior do saco de papel, geralmente ela não atende à política, por isso é recomendável trocá-lo por um saco de fundo. Para sacos laminados de corte a frio, recomenda-se o uso do processamento de ondulação, pois as suturas nas bordas do corte a frio podem ser arrancadas da urdidura e da trama. Para sacolas de tecido que não exigem resistência, a borda superior da sacola pode ser travada, o comprimento do ponto pode ser denso e a linha pode ser fina.