Sobre o método de teste geral
"Norma Nacional" GB10454-2000 cláusula 5.5 "Método de Teste Integral" estipula que, além do levantamento periódico, há 5 testes, incluindo teste de queda, teste de pressão, teste ortográfico e teste de propagação de lágrimas. Tem sido feito pelo autor por muitos anos. O experimento do produto percebeu que o teste geral de levantamento que satisfaz o fator de segurança de 5 vezes também pode atender a outros testes.
No teste de elevação, porque 5 vezes a carga é a força de todas as partes do grupo ao mesmo tempo, a força por unidade é 5 vezes maior que a da carga nominal. Se este teste pode ser aprovado, as alturas no teste de queda e o teste de tombamento são diferentes. Quando é 0.8M e 3M, com a carga nominal em sua queda livre, a soma de seu próprio peso e aceleração gravitacional é muito menor do que a de 5 vezes a carga. A força atribuída aos componentes de toda a bolsa também é muito menor do que quando a carga é 5 vezes maior do que a carga e de dentro para fora, o que não representa nenhuma ameaça ao produto.
O significado do teste é imitar o estado de trabalho real do produto. O acorde do cargueiro oceânico é mais de 0.8M ou 0,3M mais alto que o cais. Este tipo de teste tem pouco significado. Se a bolsa realmente cair durante o guinado da porta, há apenas duas possibilidades: uma é que a operação da porta está errada, e a outra é que o produto falha no teste de elevação.
Para alcançar um fator de segurança de 5 vezes, dois dos 4 anéis ou um dos 2 anéis também devem ter um desempenho de tração de 2,5 vezes ou mais da carga nominal. Durante o teste frontal, o saco está deitado no chão, e os dois ou um anéis de içamento no lado próximo ao chão são levantados com um gancho até que o saco seja levantado do chão. Não haverá problema com a bolsa. Quando o corpo do saco estiver fora do solo, devido à inclinação do levantamento de uma orelha única, um componente de força não vertical danificará a estrutura da raiz do anel. A magnitude deste componente de força está relacionada com a inclinação do corpo do saco, e também está relacionada com o plano de embalagem interna e o anel. A posição relativa da costura da raiz está relacionada à altura. Geralmente, essa força de ruptura equivale a 20-25% da gravidade, e não representará uma ameaça ao sling que pode suportar o teste de 5 vezes o fator de segurança.
Na propagação de lágrimas, se mais de 5 vezes a carga é distribuída para uma determinada parte da força de 10CM do porta-aviões, então a carga nominal é levantada para propagação de lágrimas quando a força distribuída lá é de 1/5F. A direção da gravidade do conteúdo do saco é principalmente para baixo, que tem uma certa pressão sobre o tecido sidewall, mas é relativamente pequeno. Essa pressão está relacionada ao nível do material de conteúdo, ao tamanho do corpo do saco, e ao pó, granular e lumpiness está relacionado à densidade. Ao mesmo tempo, essa pressão é afetada pelas direções longitudinais e longitudinais dos fios de dobra e trama, e a extremidade da borda da faca a 45 graus para o eixo vertical do corpo do saco gerará duas forças componentes para transmitir ao fio plano na direção de dobra e trama do corpo do saco. Através de cálculos mais complicados, a magnitude dessas duas forças componentes pode ser obtida. Como parte da análise geral do estresse da FIBC, a propagação das lágrimas é mais "complicada" de se discutir. No entanto, a prática provou que a borda da faca não estará na carga nominal. estender.
Resumindo, os itens do método de teste geral são muitos, as funções se cobrem, a inspeção é complicada e todos eles são itens de veto importantes na inspeção padrão. Existem muitos testes de sacos inteiros, ciclos longos de teste e altos custos de teste. Isso não é mais adequado para as características rápidas e de baixo custo da sociedade atual. A função de julgamento simples, claro e rápido da qualidade do produto no ambiente contratual é a direção do desenvolvimento padrão atual.