Toneladas de sacolas são usadas em uma ampla variedade de campos. Agora vamos' s dar uma olhada nas especificações de aplicação da sacola de toneladas e na composição da sacola de toneladas.
Toneladas de sacos contêm objetos pequenos, granulares ou pulverulentos, e a densidade relativa física e a soltura do conteúdo apresentam riscos diferentes para o resultado geral. Ao identificar a qualidade das toneladas de embalagens, a Heze City deve tentar experimentar produtos que estejam próximos dos clientes. Para sacos de forro de contêiner que podem atingir um desempenho de segurança de mais de 5 vezes, dois dos quatro ganchos ou um dos dois ganchos devem ter uma característica de resistência à tração de mais de duas vezes e meia a carga nominal. Mesmo se as duas camisolas estiverem quebradas, não há problema com o pacote de tonelagem como um todo.
Há um saco de tonelada de material de polímero de camada dupla, que pode conter produtos perigosos, como carboneto de cálcio. Com volume de uma tonelada, o corpo da bolsa é composto por três camadas: externa, intermediária e interna. O saco externo é envolto em tecido plástico e o saco da embalagem é feito de filme de polietileno, com quatro a cinco camadas de materiais poliméricos exclusivos no meio. O saco de tonelagem antiestático tem boa estanqueidade ao ar, alta resistência à compressão e baixo custo. Em comparação com barris de aço inoxidável tradicionais, usando embalagem de saco de tonelagem ou saco de tonelagem líquida, o custo de transporte é significativamente reduzido, o dano do pó é de apenas um décimo e o benefício econômico é ainda maior.
De modo geral, de acordo com o experimento de levantamento, não é fácil causar problemas. Se a sacola de embalagem cair durante o içamento em portos, ferrovias e caminhões, há apenas duas situações: uma é que a operação real está incorreta e a outra é que sacos dessa tonelagem não podem ser inspecionados por içamento.
Para um saco de tonelagem que pode atingir um desempenho de segurança de mais de 5 vezes, dois dos quatro ganchos ou um dos dois ganchos devem ter uma característica de resistência à tração de mais de duas vezes e meia a carga nominal. Mesmo se as duas camisolas estiverem quebradas, não há problema com o pacote de tonelagem como um todo.