Os sacos de toneladas, também conhecidos como sacos de contêineres, sacos espaciais ou sacos de toneladas, são chamados de recipientes de granel intermediários flexíveis em inglês, abreviados como sacos FIBC ou Jumbo. É um recipiente flexível de embalagem e transporte que pode transportar pó a granel e materiais granulares em unidades.
De acordo com diferentes cenários de uso, ele é dividido em vários modelos, como redondos e quadrados, equipados com guindastes ou empilhadeiras, o que é conveniente para carregar e descarregar e manusear mercadorias, melhorando bastante a eficiência da carga e descarregamento de carga.
É particularmente proeminente no comércio transfronteiriço, como indústria química, indústria da construção e indústria de mineração. Itens em pó, granulares e blocos, como fertilizantes de potássio, grãos, farelo de trigo e produtos minerais são frequentemente carregados em recipientes na forma de sacos de toneladas para o transporte.
O peso total da carga a granel carregada em sacos de tonelada em um recipiente não pode exceder a carga nominal do recipiente. As marcas específicas de peso morto, carga e peso total podem ser encontradas na porta do contêiner.
Existem principalmente dois tipos:
Uma é levantar diretamente a carga da bolsa no recipiente e empilhá -la;
O outro é colocar a carga de bolsa ton em um palete e carregá -la no contêiner como um todo como uma unidade de contêiner (esse geralmente é o caso quando o consignatário, o consignador, o porto de partida ou o país de destino possui requisitos especiais de carregamento e descarregamento para carga ensacada).
(1) Princípio de carregamento central. Cada sacolas de duas toneladas são seguidas, sem lacunas entre os sacos de toneladas e são carregados no centro ao longo da linha central longitudinal do recipiente. A lacuna entre cada linha de carga e a parede lateral do recipiente é reforçada de acordo.
(2) Princípio de carregamento lateral. Cada sacolas de duas toneladas são seguidas, com os sacos de toneladas esquerda e direita próximos aos dois lados da parede interna do recipiente, e a lacuna entre os sacos de duas toneladas é reforçada de acordo.
A carga de bolsa Ton é reforçada principalmente com madeira quadrada, molduras de madeira e sacos infláveis no recipiente como materiais de reforço entre a carga ou entre a carga e a parede do recipiente.
Se os sacos TON não forem carregados no recipiente de acordo com o princípio da esquerda, direita ou centro, e não há medidas de reboque ou bloqueio, e os sacos de toneladas são contêineres flexíveis de embalagem e transporte, há um alto risco de deslocamento ou inclinação durante o transporte ou carregamento e descarregamento. Especialmente no transporte de contêineres ferroviários, também pode causar um certo grau de risco de segurança devido à sobrecarga.